Mis à jour le 17 avril 2026 — Publié le 17 février 2026
Situation à Cuba en avril 2026
La situation à Cuba est marquée par une crise électrique significative. Le pays fait face à un déficit de génération de 1 800 à 2 000 MW, affectant environ 64 % de la population. Des pannes de courant allant de 12 à 20 heures par jour sont signalées dans les zones résidentielles, avec sept pannes nationales depuis octobre 2026, dont trois en mars 2026. La principale cause de cette crise est l’arrêt des livraisons de pétrole du Venezuela depuis début 2026, aggravée par les menaces de sanctions américaines contre les fournisseurs alternatifs. Des émeutes ont été signalées à Morón (Ciego de Ávila) en mars 2026.
En ce qui concerne les vols entre le Canada et Cuba, ceux-ci sont SUSPENDUS depuis début février 2026, en raison de la pénurie de carburant qui empêche Cuba d’avitailler les avions en kérosène. Air Canada prévoit une reprise de ses vols le 1er mai 2026, sous réserve de révision, tandis qu’Air Transat a annoncé une reprise pour le 20 juin 2026. Les voyageurs dont les réservations ont été annulées reçoivent des remboursements automatiques.
Selon les avis du gouvernement canadien, le niveau de prudence recommandé pour voyager à Cuba est de « Exercer une grande prudence ». Des pénuries alimentaires, de carburant et d’eau courante sont signalées, rendant les déplacements sur l’île « extrêmement difficiles ». Toutefois, la situation pour les touristes reste stable politiquement, sans ciblage des étrangers.
Les grands complexes hôteliers all-inclusive de Varadero, tels que RIU, Meliá et Iberostar, continuent de fonctionner, étant moins affectés par la crise énergétique que le reste de l’île. La plage de Varadero demeure en bon état, avec ses 23 km de sable blanc.
La société canadienne Sherritt International a récemment annoncé une réduction significative de ses opérations minières à Cuba. Cette décision, impactant directement sa coentreprise située à Moa, met en lumière les graves problèmes d’approvisionnement en carburant auxquels l’île est confrontée. Quelles sont les implications de cette suspension pour l’entreprise et pour Cuba elle-même ? carburant
Impact de la pénurie de carburant sur les opérations minières à Moa
Sherritt International, dont le siège social est à Toronto, a confirmé le mardi 17 février 2026, la suspension progressive de ses activités minières à Moa, Cuba. Cette mesure drastique est une conséquence directe des contraintes d’approvisionnement en carburant. L’usine de traitement sera mise en veille la semaine prochaine, période durant laquelle des travaux de maintenance planifiés seront effectués.
Une annonce brutale pour les livraisons
L’entreprise a été informée que les livraisons de carburant essentielles à ses opérations à Moa ne pourront pas être assurées. La date de reprise de ces livraisons reste pour l’heure indéterminée, ce qui plonge la coentreprise dans une incertitude opérationnelle majeure. Cette situation est symptomatique de la crise énergétique que traverse Cuba. Air France Suspend ses
Les racines de la crise énergétique cubaine
La pénurie de carburant à Cuba est un problème aiguisé par plusieurs facteurs géopolitiques. Depuis que les États-Unis ont restreint l’accès de l’île au pétrole vénézuélien, l’approvisionnement est devenu de plus en plus problématique. De plus, les menaces de droits de douane imposées par l’ancien président américain Donald Trump à tout pays fournissant du pétrole à Cuba ont exacerbé la situation.
- Restriction d’accès au pétrole vénézuélien par les États-Unis.
- Menaces de sanctions américaines contre les fournisseurs de pétrole.
- Impact direct sur l’économie et les infrastructures cubaines, y compris la station-service de La Havane illustrée.
Conséquences pour Sherritt International et ses raffineries
Bien que la situation à Moa soit critique, Sherritt International tient à rassurer quant à l’impact sur ses autres installations. Il n’y a pas d’incidence immédiate sur ses activités à Fort Saskatchewan, en Alberta, où sa raffinerie continue de produire du nickel et du cobalt finis. Les stocks actuels devraient suffire jusqu’à la mi-avril environ, offrant un court répit à l’entreprise face à cette perturbation majeure.
La production de nickel et de cobalt
La raffinerie de Fort Saskatchewan est cruciale pour la chaîne d’approvisionnement mondiale en nickel et en cobalt, deux métaux essentiels pour les industries modernes. La capacité de Sherritt à maintenir cette production est fondamentale, malgré les défis posés par ses opérations cubaines.
À retenir
- Suspension opérationnelle : Sherritt International réduit les mines à Moa, Cuba, en raison d’une pénurie de carburant.
- Cause principale : La crise énergétique cubaine, exacerbée par les sanctions américaines sur le pétrole vénézuélien.
- Impact local : Arrêt temporaire de l’usine de traitement et maintenance planifiée.
- Pas d’impact immédiat ailleurs : La raffinerie en Alberta continue de fonctionner, avec des stocks suffisants jusqu’à la mi-avril.
- Durée incertaine : La date de reprise des livraisons de carburant à Moa est inconnue.
Cette situation illustre parfaitement la vulnérabilité des entreprises internationales face aux tensions géopolitiques et aux crises économiques régionales. La capacité de Sherritt International à naviguer dans ce contexte incertain sera déterminante pour l’avenir de sa coentreprise à Cuba. Arrivée d’un Navire Russe
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